부산 전차(釜山 電車)  

◎ 시        대 : 미국(1927년)

◎ 재        질 : 철근, 목재

◎ 크        기 : 길이 14m, 높이 3.2m, 너비 2.4m

◎ 지정구분 : 등록문화재 제 494호

  전기를 이용해 노면 위를 달리는 전차는 1899년 서울의 개통을 시작으로 1968년 전차 운행이 중단될 때까지 서울과 부산 시민의 중요한 교통 수단이었다.

  부산 전차는 1927년 미국 신시네티에서 제작, 애틀란타에서 운행하던 것으로 1952년 미국 원조기구를 통해 무상 도입되었다. 이후 1968년 전차가 운행 중단되어 폐기 위기에 처해졌다. 이때 당시 동아대학교총장으로 역임하셨던 석당 정재환박사는 학생들의 학습용을 위해 기증을 요청, 이를 받아 관리하였다.

  현재 우리나라에 남아 있는 전차 3량 중 2개는 일본에서 제작된 전차이고 이 부산 전차만이 유일한 미국제 전차인 점이 특징이다. 전차 내부는 앞 뒤 운전석이 2곳 있고, 중앙 통로를 기준으로 좌우 순방향과 역방향으로 10개씩 좌석이 배치되어 있다. 전차 외부는 미닫이로 된 출입구가 있고, 천정 중앙부는 전력을 공급받는 뷔겔이 설치되어 있다.